Permítame comenzar felicitándolo por su decisión de asumir la Ingeniería Marina. Una valiente, por cierto.
1. GME (ese es el nombre del curso que está buscando), los cursos están disponibles en IMU Mumbai y Kochi. No mucha competencia, si te graduaste de una buena universidad, con calificaciones decentes, deberías superar el problema. Si no lo haces, Dios tiene mejores planes para ti. (¡Confía en mí esta vez!).
2. No hay mucha diferencia. La ingeniería marina es en su mayoría mecánica, empaquetada de manera diferente. Todavía estarías trabajando en máquinas. De todos modos, aprendí más en mis 9 meses de cadete-nave que en mis 4 años de estudiar Ingeniería Marina en IMU Chennai. Entonces, no te preocupes por eso.
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3. El precio del curso es de alrededor de 3 rupias lakh. IMU te envía más leche, a través de las tarifas de examen, depósito de seguridad, etc., para que puedas tener en cuenta otros 20k.
4. Conseguir un trabajo en la marina es como jugar a la ruleta. Mire las decenas de ingenieros marinos que se caen sobre las puertas de la empresa en Mumbai. Asegúrese de revisar sus registros de colocación en la universidad antes de unirse.
5. El pago inicial, puede variar desde $ 350 a $ 1200, para un TME / Cadet. Para un oficial, es entre $ 2500 y $ 4200, después de aprobar los temidos exámenes MEO.
6. La cultura del trabajo depende de su empresa. Las diferentes compañías tienen diferentes políticas de personal, que determinan cuánto trabajaría. 7 a 10 horas en un día es la norma para una buena compañía.
¡Espero que esto ayude!
