¿Cuál es la mejor manera de entrar en la industria de UAV? ¿Qué áreas debo estudiar y qué universidad, si la hay?

Me gustaría ver a las compañías que lo están haciendo ahora mismo, como el programa de aviones no tripulados de superioridad aérea Boeing QF-16 que convierte a un avión militar a gran escala en un avión no tripulado.

http://www.gizmag.com/boeing-f16…

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QF-16s: ¡Mira mamá, sin manos!

Si está interesado en proyectos como QF-16, comuníquese con Boeing HR y pregúnteles cuáles serían los requisitos para ser ingeniero en dicho proyecto. Pregunte si puede agregar al representante de Recursos Humanos en linkedIn para mantenerse al tanto de las oportunidades en la empresa objetivo y usar su perfil de LinkedIn para ver a qué escuelas asistieron los ingenieros que los agregaron.

¿Vas a los shows aéreos? Vea si puede obtener un boleto para el Salón de Comercio donde varias corporaciones de defensa muestran sus productos. Si no, intente ir a ferias de reclutamiento de graduados a nivel universitario. No importa que estés en la escuela secundaria, no estás buscando trabajo, solo contactos a los que puedes preguntarles sobre su trabajo y pedirles que te agreguen a LinkedIn (y luego te pongan al tanto de a dónde fueron a la escuela y con quien trabajan).

En poco tiempo, tendrá una visión interna de las carreras de varios héroes en la comunidad aeronáutica y aeroespacial. Algunas escuelas aparecerán una y otra vez, y pueden ser sorprendentes. Vaya a esas escuelas si puede, o simplemente vaya a cualquier escuela que enseñe buena teoría de control e ingeniería aeronáutica y trate de sobresalir en sus calificaciones y proyectos.

Construye una gran cantidad de aviones modelo e intenta automatizarlos y luego mostrar las secuencias de video a tus contactos que hiciste en las ferias comerciales.

Cualquiera que sea tan entusiasta y auto motivado sería el tipo de persona que HR matará para conseguirlo.

Yo recomendaría no tomar un máster o un doctorado en ingeniería hasta que * después * te contrate una importante empresa aeroespacial. Un máster completo o un doctorado aumenta su salario y eso lo hace poco atractivo cuando se lo considera para el reclutamiento de graduados. Primero contrate a alguien, sobresalga en I + D y luego pida a Thales o Boeing que paguen sus maestrías y otros títulos.

Todos los respondedores anteriores ofrecieron consejos sólidos. Si está empezando a buscar en las universidades, varias tienen títulos relacionados con UAV: ​​Embry-Riddle y University of North Dakota. También puede consultar un grado aeronáutico, EE, ME o CS. Pero asegúrese de buscar las escuelas que los profesores participan en la investigación de UAV.

Echa un vistazo a la Asociación Internacional de Sistemas de Vehículos No Tripulados (AUVSI).

El ejército es una opción, ya que todas las ramas están involucradas con los UAV.

Existen muchas oportunidades con respecto a los UAV, esto incluye el diseño de vehículos aéreos no tripulados, centrales eléctricas / suministros, controles de vuelo, cargas útiles (cámaras, suministros), políticas públicas y desarrollo de negocios.

No estoy seguro de que exista alguna diferencia en el posicionamiento de uno mismo para trabajar en vehículos aéreos no tripulados o en aviones tripulados o cohetes. Un UAV es simplemente un avión pequeño o grande o un avión VTOL que es rentable para transportar paquetes de sensores. Simplemente tiene un sistema de navegación y control de guía que no requiere un humano en la estación de la tripulación, pero muchos aún no son autónomos y deben ser volados de forma remota por un humano.

Entonces, vaya a trabajar en Aviación y si su trabajo también se ve envuelto con UAV, entonces está bien. O haga una buena reputación para usted mismo en el sector aeroespacial y cambie de trabajo a una empresa de UAV bien posicionada.

Nota Insitu ahora es parte de Boeing y la compañía de Rutan ahora es parte de Northrop-Grumman. Las verdaderas grandes compañías de UAV serán parte de una compañía aeroespacial más grande.

Todo lo mejor.

CE o EE.

Busca una universidad con buenos laboratorios de teoría de control y robótica.

CMU y Georgia Tech tienen un buen trabajo en estos campos.

Yo diría que para la licenciatura no importa tanto, siempre y cuando tenga una exposición básica al desarrollo integrado, la teoría de control, la teoría del procesamiento de señales, la robótica, etc. Muchos programas ofrecen eso sin tener una investigación de clase mundial sobre UAV.

La mayoría de los programas de ingeniería tienen un proyecto final. Comprar un kit de inicio Quadcopter es bastante asequible … y puede usar eso como plataforma para su proyecto.

Sin saber realmente la respuesta real, voy a recomendar uno o más de los siguientes:

· Ingenieria Eléctrica
· Ingeniería mecánica
· Ciencias de la Computación
· Ingeniería Aeronáutica
· Ciencia Política / Relaciones Internacionales
· Administracion de Negocios
· Logística
· Garantía de calidad / Desarrollo de procesos
· RRHH
· Ley

Cualquiera de estas rutas podría “meterte en la industria”. En última instancia, la respuesta depende mucho de lo que sea bueno y de lo que quiera hacer.

En cuanto a una universidad, elíjala en función de su experiencia en la especialización que elija.

Hay una gran diferencia entre las industrias militares y comerciales de UAV. El secreto hace que los proyectos militares sean más bien aburridos en comparación (a menos que estés cerca de la cima de la pirámide). Incluso si está discapacitado médicamente, si tiene buenas calificaciones, el ejército podría estar interesado en contratarle como contratista (a diferencia de un soldado).

Las calificaciones obvias que los empleadores pueden buscar son la ingeniería aeronáutica o la ingeniería aeroespacial. Sin embargo, también necesitarán personas de otros campos. Por ejemplo, la visión artificial es ahora una especialidad de TI, mientras que Lidar es una especialidad de ingeniería eléctrica.

Un lugar que quizás no hayas considerado es la USAF. Me imagino que otros países tienen ramas similares en sus servicios armados. Reclutan para una serie de puestos de alta tecnología y se comprometen con los reclutas con habilidades deseables. Este no es un puesto político; muchos pueden tener objeciones a la política exterior de Estados Unidos, pero ese no es mi punto. Cualquier fuerza aérea de un país avanzado volará UAV en muchas situaciones que los UAV comerciales no considerarían; Tienen masas de datos históricos para la formación de analíticos, ya que lo han estado haciendo durante más tiempo. Negocian el apoyo de todas las principales compañías en el campo, y un oficial de nivel inferior tendrá un nivel de responsabilidad que llevaría muchos años alcanzar en una gran empresa comercial.

Si desea ser atractivo para la industria de UAV, enfóquese en tecnologías relacionadas con la percepción (eficiente). Se han hecho muchas cosas buenas asumiendo que la información del mundo está disponible. A menudo no lo es, y los UAV no pueden llevar todas las cosas que llevan los autos inteligentes para dar sentido al mundo. Una combinación de instrumentación, algoritmos CS, mecatrónica y dinámica de vuelo básica cubrirá gran parte de lo que se necesita en la construcción de UAV. El control y la estimación son a menudo una preocupación también.

b.tech avionics o b.tech aeronáutica o b.tech ingeniería aeroespacial y luego puede optar por M.tech avionics / aeronáutica / aeroespacial con especialización en vehículos aéreos no tripulados (UAV) .ATB

Debes ser más específico acerca de dónde quieres estar en la industria. La esfera UAV creará miles de empleos en mercadotecnia, redes sociales y relaciones con el consumidor, relaciones públicas, periodismo, fotografía y video y mucho más.

Las otras respuestas se aplican si está interesado en una posición de ingeniería real.

Además, debes considerar desde dónde estás empezando! Un día, uno de los principales desarrolladores de hardware de Mac en Apple entró en la calle (creo que durmió en una camioneta), pero tenía una habilidad especial para el hardware. Si ha sido un aficionado de R / C o un fanático de la tecnología durante años, es posible que ya tenga muescas en su cinturón.

Nota: hablo como alguien que ingresó a la industria como educador y periodista hace solo dos o tres años. Mi único trasfondo involucra la experiencia del mundo real y una curiosidad insaciable.

¡Solo estudia robótica, aviatrónica y ai y serás dorado!