El aprendiz ferroviario de clase especial (SCRA, por sus siglas en inglés) se refiere a un puñado de candidatos seleccionados por la Union Public Service Commission India, luego de un riguroso proceso de selección, al programa de pregrado en Ingeniería Mecánica en el Instituto de Ferrocarriles de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de Indian Railways, Jamalpur. Este programa se inició en 1927 y es uno de los más antiguos de la India.
El plan SCRA fue iniciado en 1927 por los británicos, para seleccionar a un puñado de los indios más inteligentes para ayudarlos en sus operaciones ferroviarias, después de entrenar en el taller más grande de su ferrocarril, es decir, Jamalpur Workshop, y durante un año en el Reino Unido. Los candidatos seleccionados debían aparecer en el Examen de Grado de Ingeniería Mecánica realizado por el Consejo de Ingeniería (Londres).
Desde entonces, los pocos asientos de admisión para una de las primeras universidades de ingeniería del país siempre han sido muy disputados, con hasta 2,5 lakh candidatos que tomaron el examen de ingreso, ahora realizado por UPSC, para aproximadamente 42 asientos.
El esquema ha seguido atrayendo al mejor talento del país después de la independencia y ha proporcionado a los ferrocarriles de la India a sus oficiales de alto rango en todos los ámbitos. Muchos de los ex alumnos del Instituto han ganado el reconocimiento internacional por haber logrado la excelencia en sus carreras elegidas, que incluyen inventores, académicos, empresarios y oficiales de alto rango en otras naciones.
El examen comprende una prueba escrita en Matemáticas, Física, Química, Lengua Inglesa, Conocimiento General y Prueba Psicológica (Habilidad Mental). Los candidatos seleccionados son llamados para una entrevista, que es seguido por un examen médico. El estándar del programa de estudios es el de la Clase XII (equivalente a CBSE).
El aviso para el examen de ingreso a la SCRA, junto con la forma y el programa de estudios, es presentado por el UPSC alrededor de los meses de junio a julio. De acuerdo con las nuevas normas emitidas por el Ministerio de Ferrocarriles, el examen ahora se realiza una vez al año.
Pregrado
Los candidatos seleccionados se someten a un riguroso programa de capacitación de cuatro años en Ingeniería Mecánica, para el cual el Instituto tiene un Memorando de Entendimiento con BIT, Mesra, Ranchi. Se sigue el sistema semestral de BIT, Mesra, con talleres de capacitación durante las vacaciones en BIT, Mesra.
Los aprendices reciben un estipendio de Rs. 9100 [1] y Dearness Allowance, aparte de otros beneficios como atención médica, pases de privilegio, PTO, etc. En resumen, son adoptados por Indian Railways con todas las instalaciones de clase alta en Gymkhana Jamalpur, su estipendio también aumenta año tras año. Además, cuentan con un servicio de primer nivel garantizado del Grupo A que reciben después de completar con éxito cuatro años de capacitación, los candidatos se unen como Oficiales de los Servicios Ferroviarios Indios (IRSME) en los Ferrocarriles de la India para enfrentar una carrera desafiante y satisfactoria.
Carrera
Después de completar su entrenamiento, son absorbidos por el programa de liderazgo de más alto nivel en la organización de Ferrocarriles (también llamados Oficiales del Grupo A). Este cuadro de oficiales está adscrito a la IRSME.
Al término de la libertad condicional en SCRA, uno se publica como oficial en la escala menor. La promoción a la escala sénior se realiza después de aproximadamente dos años de servicio en el puesto de trabajo. Después de seis a siete años de servicio, el oficial es ascendido a un Grado Administrativo Junior, que tiene dos niveles. Uno puede estar en varias tareas en el Grado Administrativo Junior durante 8-10 años. A esto le sigue el grado de selección.
El siguiente en antigüedad es el Grado Administrativo Superior, equivalente al Secretario Conjunto del Gobierno de la India, que se obtiene después de 16 a 18 años de servicio. Los oficiales de este grado pueden ser informados como jefes de varios talleres en el campo, como jefes de un departamento que trabaja en la oficina de la Sede, como Gerente de Ferrocarriles de la División de Adiciones o como Director Ejecutivo en la Junta de Ferrocarriles. Después de seis a ocho años, mientras permanecen en la misma escala salarial, los oficiales son seleccionados para ser nombrados como Gerentes de Ferrocarriles Divisionales (DRM).
El Divisional Railway Manager (DRM) dirige la organización a nivel de división. Actualmente hay 67 divisiones en el sistema a nivel nacional. Las divisiones están involucradas principalmente en el funcionamiento del tren, pero tienen cobertizos de locomotoras (talleres de reparación de locomotoras), depósitos de entrenamiento (bases de reparación de la base de los trenes de pasajeros) y depósitos de vagones (puntos de reparación y mantenimiento para el stock de carga). Cada división tiene todas las organizaciones funcionales (tanto de línea como de personal). Los jefes de estos grupos funcionales informan al DRM para fines administrativos, pero dependen de la orientación de la junta de ferrocarriles y de la sede zonal para las directrices de política. La Comisión de Servicios Públicos de la Unión emitió una notificación para el Examen SCRA 2014 de Special Class Railway Apprentice para reclutar un gran número de candidatos, y realizará el examen SCRA el 18 de enero de 2015 en varios centros de la India.
- ¿Cuáles son algunos de los consejos efectivos para obtener un puntaje extremadamente bueno en la prueba de lectura académica IELTS?
- ¿Cuándo debo comenzar la preparación de GMAT?
- Cómo superar el sentimiento de fracaso y angustia.
- ¿Qué material de estudio del instituto es mejor para NEET?
- ¿Cuál debería ser la estrategia para prepararse para KVPY SA?
Historia
Desde 1927
El esquema de los Aprendices Ferroviarios de Clase Especial (SCRA) se inició en 1927 para satisfacer la demanda de ingenieros en el EIR (East Indian Railway) y en el GIP (Great Indian Peninsular). Los SCRA son seleccionados por la Comisión de Servicio Público de la Unión (UPSC) sobre la base de un examen competitivo de toda la India, que se realiza cada año. Se les imparte capacitación en los campos de ingeniería mecánica y eléctrica en el Instituto de Ferrocarriles e Ingeniería Eléctrica de Indian Railways (IRIMEE) establecido en Jamalpur y, al finalizar su capacitación, prestan servicios a los ferrocarriles en diversas capacidades.
AcademicsEdit
Los SCRA se han distinguido entre los académicos, con 39 aprendices que obtuvieron menciones honorables de parte de AMIMech. E (Londres) de 1933–39 y de 1954–66, con registros para el período intermedio de la Segunda Guerra Mundial que no están disponibles. El grado BE (Mech.) Ahora se proporciona en colaboración con el Instituto de Tecnología Birla, Mesra. 56 SCRA también ganaron medallas de oro en los exámenes realizados por el Instituto de Ingenieros (India) y 3 obtuvieron medallas de oro universitarias en el Instituto de Tecnología de Birla, Mesra.
Todo el round
Durante su estadía en Jamalpur, se alienta a los aprendices a participar en actividades extracurriculares como deportes, música, debates y artes escénicas, que no solo ayudan en el enriquecimiento personal sino que también se mantienen en buena posición más adelante en la vida. Gestionan su albergue completamente por su cuenta y organizan grandes espectáculos como la reagrupación anual de los Old Boys. Esto, junto con el hecho de que interactúan, desde lugares muy cercanos, con una gran cantidad de personas pertenecientes a los Ferrocarriles, les da la confianza y la capacidad de administrar la organización en sus últimos años.
Los antiguos alumnos del Instituto en Jamalpur han sido una parte integral de la evolución de los ferrocarriles desde la era del vapor hasta la era de las locomotoras de alta velocidad durante gran parte de este siglo al proporcionar insumos de alta calidad técnico-gerencial. Cinco SCRA se han elevado a las filas de Presidente de la Junta de Ferrocarriles, mientras que 16 han sido Miembros de la Junta de Ferrocarriles. Además, un gran número de SCRAs han sido Gerentes Generales y Jefes de Departamento en todo Indian Railways y también en sus organizaciones hermanas como RITES, COFMOW, CRIS, etc.
Además de los ferrocarriles, los SCRA han tenido un gran éxito: – prestando servicios en organizaciones como el Banco Mundial, formando parte de la facultad de enseñanza en universidades como el Instituto de Tecnología de EE. UU., Trabajando como altos ejecutivos en asuntos privados de clase mundial; Tanto en la India como en el extranjero, siendo miembros de la junta directiva de Pakistan Railways y mucho más. Más de 60 exalumnos han sido jefes o directores ejecutivos principales o CMD de organizaciones reconocidas en la India.
Referencia
Wikipedia
