Desglose del examen BARC (OCES / DGFS) 2018 por tema (basado en mi memoria) –
1). Mecánica de fluidos 10-12 preguntas.
Cinemática de fluidos 3-4, Estática de fluidos 2 (fuerza en el cuerpo sumergido y flotabilidad), propiedades de los fluidos 1 (fluidos newtonianos), turbo maquinaria 2 (ángulos de deflexión de máxima eficiencia), flujo interno 1 (ecuación de dupit), aplicación de la ecuación de momento 1 ( fuerza sobre la placa inclinada en movimiento), dinámica de fluidos 1 (pregunta de la puerta 13).
2). SOM 10-12 preguntas
Tensión simple 2 (fuerza aplicada a la viga fija fija y tensión?, Relación de Poisson para material incompresible), tensión compleja (tensión de cizallamiento solicitada, 2 tensiones principales), Sfd bmd 1 (relación de bm en el centro y la base del voladizo en caso de udl ), flexión pura 1, cilindro delgado 1, energía de tensión 1.
3). Termodinámica y termodinámica aplicada 12-15.
Entropía 3 (líquido, gas y ciclo de Carnot en dos depósitos térmicos), 1ra ley 3 (resorte en el cilindro del pistón 2 Ques, trabajo de flujo 1, ciclo dado 1a p = c, t = c ¿trabajo?), Propiedades de la sustancia pura 1, 2ª ley 2, proceso y ciclo correspondiente 1, RAC 3, ciclo de aire 1 (pregunta de eficiencia de Otto), brayton y Rankine 1.
4) IMOR 4-5
Pronóstico (suavizado exponencial), teoría de cola (llegada y tasa de servicio), cpm pert (tiempo esperado).
5) Producción- 10-12
Fundición 1 (cilindro de relación de tiempo de solidificación: cubo), soldadura 2 (utilización del calor, pregunta de la puerta pi 15), corte de metal (espesor de viruta de energía mínima o máxima eficiencia, vida útil de la herramienta 1 compuerta pi 2008 problema del gráfico), mecanizado 1 (taladrado mmr ), metal formando 2 (ángulo de mordida rodante, fuerza de trefilado).
6) TOM- 10 -12
Análisis del mecanismo de desplazamiento deslizante 1 (velocidad del control deslizante), inversión del mecanismo del control deslizante único 1, tren de engranajes 1 (distancia de cruce), volante 1 (esfuerzo en el volante), vibración 3 (aislamiento del 80% requerido transmisibilidad, factor de amortiguación de la ecuación de movimiento natural frecuencia del voladizo sujeto a carga de impacto), giroscopio 1 (velocidad angular de precisión GM = Iwpws).
7) Transferencia de calor- 8-10
Conducción 1 (resistencia equivalente en compuerta 2015), aletas 1 (condiciones de frontera de la misma aleta dos distancias), convección 1, radiación 2 (horno 1) intercambiador de calor 2 (temperatura de salida y tipo de hexágono, NTU vs e gráfico para contracorriente y paralelo) ), conducción de calor transitoria 1 (importancia de Biot y Fourier no).
8) Diseño de la máquina 5-7
Teorías de falla 1 (teoría de distorsión de energía), fatiga 1, rodamiento 1 (tipo de curva de vida útil de carga), bloque de frenos 1 (¿esfuerzo de frenado de frenos?).
9) Mecánica 6-7
Teorema de Lamis 2, bola rodando sobre el borde 1, fricción 1.
10) Ciencia material- 3-4
Nº de coordinación de la FCC, regla de fase de Gibbs, hierro, carburo de hierro, leduburita de equilibrio = _ + _.
11) Aptitud – 3
Distancia de dirección 1, área mínima del rectángulo 1, etc.
12) Matemáticas 3-4
Matrices 1 probabilidad 1
Resumen
1. La calculadora es lenta, si te das prisa mientras usas la calculadora en lugar de 4 ceros, puedes terminar poniendo 3 ceros. Cuidado con la calculadora virtual.
2. 75% de preguntas numéricas, 20% de preguntas basadas en teoría y conceptos y 5% de preguntas basadas en la memoria.
3. Comparado con el examen GATE, el examen BARC es fácil.
4. 100 preguntas y tiempo asignado 120 min o 7200 segundos. Es imposible intentar el 100% del papel, así que no lo intente, mantenga una alta precisión en menos tiempo. Lo que dejas es igual de importante para lo que intentas.
5. El truco es estar en punto de corte ya que este examen es del tipo que califica. Incluso si obtiene AIR 1 no sirve para nada, la entrevista es más importante que el examen en sí.
6. Sea más productivo, es decir, algunas veces conoce muy bien el concepto, pero resolver una pregunta puede demorar 1,5 minutos o más, déjelo.
7. El 30-40% de las preguntas son directamente de los documentos de preguntas del año anterior de GATE LES ISRO. No se olvide de resolverlos. Incluso las opciones no se modifican.
8. Estas son las lecciones aprendidas del examen que puedo calificar o no esta vez, pero la próxima vez trabajaré en las debilidades anteriores.
