¿Cuál es el nivel de dificultad de los exámenes escritos BARC y SAIL en comparación con GATE?

Al ser un graduado de B.tech en 2014, aparecí dos veces para el examen escrito de BARC y SAIL. Borró BARC las dos veces pero no pudo romper la VELA. Entonces, aquí está mi opinión.

BARC:

  • El examen es totalmente técnico y no tiene ninguna pregunta de aptitud general o matemáticas de ingeniería.
  • El nivel de dificultad está a la par con GATE 1 marca preguntas. Necesitas tener conceptos básicos fuertes.
  • Todas las preguntas son MCQ, cada una con 3 puntos y -1 por estar equivocada. Hay un total de 100 preguntas y un tiempo de 2 horas. Por lo tanto, necesita ser rápido y preciso.
  • El objetivo es asegurar al menos 180/300 para confirmar su selección en la próxima ronda de entrevistas. En 2014, el valor de corte fue de alrededor del percentil 98, en 2015, del percentil 97.

VELA:

  • Consta de 5 partes: conocimiento del dominio, aptitud cuantitativa, capacidad verbal, razonamiento, GK
  • En comparación con GATE, las preguntas técnicas son más fáciles y se basan principalmente en fórmulas. Las otras secciones también están bastante bien, aunque encontré el GK bastante duro cada vez.
  • Todas las preguntas del MCQ, cada una con 1 marca, un marcado negativo de -0,25, un total de 200 preguntas y un lapso de tiempo de 2 horas 30 minutos. Por lo tanto, debe tener un ritmo muy alto con un poco de tolerancia en la precisión en comparación con BARC.
  • Para calificar, debe al menos obtener una puntuación de 50 percentiles en cada sección y, en conjunto, debe cruzar el límite para todo el documento. En 2014 todo el corte fue de 104.25 marcos.

Espero que esto ayude…!

Los papeles escritos de Barc & Sail son muy diferentes entre sí. El patrón y el plan de estudios de Barc se asemejan mucho al patrón GATE, mientras que SAIL será completamente diferente cuando tenga que centrarse en el razonamiento de la aptitud GK en inglés y los asuntos actuales. Todas las 5 secciones solicitadas en el examen SAIL tienen un corte por separado y también un corte general. 100 preguntas de dominio técnico hechas en SAIL serán fáciles y no numéricas, como en el caso de GATE y BARC. Además del plan de estudios de puerta para el dominio técnico, debe preparar Ingeniería Industrial, OSHAS, Seguridad de Gas, etc. La sección GK es de primordial importancia. La mayoría de los estudiantes no pueden eliminar el límite en esta sección. Además de este estudio, temas de actualidad de los últimos 4 meses de la crónica o la revista de actualidad de Madeasy. Debe observar detenidamente el tiempo durante el examen SAIL, que a veces se convierte en el factor decisivo para su selección.

Para que BARC resuelva el año pasado, los documentos GATE serán muy útiles. Las matemáticas de ingeniería deben estar bien preparadas. Para BARC, las entrevistas estudian libros estándar de autores extranjeros en lugar de autores indios.

BARC tiene algunas buenas preguntas conceptuales pero factibles. Solo modifican las preguntas anteriores de GATE y las hacen parecer más difíciles, pero no lo son. Solo puede navegar a través del examen si resuelve las preguntas GATE del año anterior y aprende todos los conceptos involucrados en esas preguntas.

Viniendo a SAIL, las preguntas técnicas serán más fáciles que GATE. Puedes responderlas con facilidad. La parte difícil de este examen es la parte de Conciencia general, donde las preguntas son impredecibles y debemos cruzar el punto de corte. Otra parte no técnica, es decir, control de calidad, razonamiento, inglés es factible. Para GA, simplemente manténgase en contacto con temas de actualidad y estudie el GK estático de Lucents o el libro Arihant GK.

GATE es más fácil que BARC y más resistente que SAIL en cuanto a cuestiones técnicas.

Voy a comparar aquí entre el examen GATE y SAIL.
Bueno, en el examen GATE el enfoque está en su habilidad técnica y tiene que usar la complejidad del conocimiento del tema. Debe ser técnicamente muy sólido y aplicar el concepto correcto en las preguntas. Además, hay algunas preguntas sobre aptitud y No tienes que preocuparte ya que ser un graduado en ingenieria lo resolverá fácilmente. No hay un corte seccional, solo su puntaje general importa.
Por otro lado, SAIL recluta para el puesto de gerente y es por eso que el patrón de examen es completamente diferente. Consta de cuatro secciones diferentes que comprenden quants y razonamiento, inglés, temas de actualidad y la parte técnica. Hay corte seccional y luego un corte general. Esto donde el nivel de dificultad del examen da un paso más alto. En la parte técnica, las preguntas son principalmente la base de conocimientos (compárelas con preguntas de química inorgánica). El nivel de parte no técnica es promedio.
Una vez que haya aprobado el examen escrito, se le llamará para gd y pi y su mérito final se basará en las calificaciones que obtuvo en las tres fases, con un 60% de ponderación en el examen escrito y un 20% de ponderación en gd y pi cada una. .
Espero que esto funcione para usted.

PS trabajo en SAIL

No tengo mucha idea sobre BARC. Pero me gustaría mencionar sobre SAIL.

El examen SAIL es completamente diferente de GATE.

1. El examen SAIL está basado en papel, a diferencia del examen GATE.
2. El examen SAIL tiene 100 preguntas técnicas (MCQ) y 100 no técnicas (25 verbales, 25 de razonamiento lógico, 25 de aptitud cuantitativa y 25 de conocimiento general), mientras que el examen GATE tiene 65 preguntas, 50 técnicas (Tipo de texto y MCQ combinados) y 15 no técnicos (matemática verbal y engg).
3. Las preguntas técnicas que vienen en SAIL son más prácticas y conceptuales que un candidato puede responder fácilmente si ha terminado con todos los libros técnicos. La parte no técnica es bastante fácil y no necesita mucha práctica. La preocupación especial es la parte de GK, ya que la mayoría de los estudiantes de ingeniería no se concentran mucho en ello. GK (historia india, geografía, demografía, capitales, ríos, formas de danza, monumentos históricos, libros y autores, yojana y misiones del gobierno, etc.).

Mientras que en GATE, las preguntas son conceptuales y poco profundas, las necesidades a través de la aplicación de conceptos. También hay preguntas basadas en números.

4. Hay un límite de calificación para cada sección y cada subsección (en su mayoría, 50 percentiles) en SAIL. Hay un límite general en GATE.

5. El examen SAIL es comparativamente más fácil que GATE, si se brinda una preparación y un enfoque adecuados.

Hakuna Matata!

El examen de BARC tiene que ver con la entrevista (que se basa en tecnología pura). No puedo hacerlo con GATE. Puede verificar mi respuesta para BARC.

He compartido mi experiencia de la entrevista con barc (química engg) y las preguntas que me hicieron durante la entrevista pueden ayudarlo.

¿Cómo debo prepararme para una entrevista BARC (Química)?

Por otro lado, SAIL es bastante más fácil que el examen GATE con solo preguntas técnicas básicas en una parte y la otra consiste en GS, GK, Aptitud y razonamiento en ambas partes. Los estudiantes deben tener que borrar las secciones por separado y luego para los estudiantes seleccionados. Preparado de acuerdo con el número de asientos, después de lo cual se conduce la entrevista, pero solo se toma en cuenta el 20 por ciento para la entrevista.

Creo que puedes tener una idea de cómo prepararte para SAIL

No se preocupe por la parte didáctica si se preparó para la compuerta, ya que una segunda parte de ingeniería es bastante difícil porque nunca le hemos dado mucho esfuerzo.

la mejor de las suertes

Entre Gate, Barc y sail … sin duda, Gate es un examen difícil.
la principal diferencia b / w Gate y Barc es gate es el examen que tiene un examen orientado a lo conceptual así como un examen orientado a la aplicación, pero el cuestionario de preguntas y respuestas contiene el 40% de las preguntas provenientes de las preguntas anteriores de ESE y GATE y es muy fácil hacer una lista corta para PI Si eres de mecánica.

El patrón de examen SAIL MT es muy diferente a otros PSU.
contiene 200 preguntas, cada una con 1 marca. Estas 200 marcas se dividen en dos partes y la parte no técnica no debe abrirse hasta la primera mitad del tiempo completado y cada parte no técnica tiene cortes individuales que no se encuentran en otras PSU.

La principal diferencia entre Gate y otros exámenes competitivos como SSC, PSU, ESE es

no sabe sobre el nivel de la hoja de preguntas de la puerta si es fácil o difícil, si es fácil es para todos, no hay necesidad de bailar con DJ, si el papel es difícil, no hay necesidad de llorar …

pero para psu y otros exámenes competitivos, usted sabe el nivel del cuestionario (fácil) y estos exámenes son exámenes orientados al tiempo … significa que la duración del examen es un criterio importante … para esto, debe practicar más y más …

El nivel de BARC OCES 2015 en ingeniería civil fue bajo en comparación con el examen GATE 2015. Las preguntas fueron muy básicas en comparación con GATE, donde se encuentran preguntas conceptuales y números.

No sé su tema o flujo de estudio, pero en general el examen GATE es un tanto difícil en comparación con el examen escrito realizado por BARC. No sé sobre el examen SAIL. Alguien puede por favor responder para el examen SAIL.

Todo lo mejor.

En comparación con el examen de Gate, el examen BARC y SAIL son relativamente fáciles, pero el corte del examen es alto. Soy de ec, así que sé que BARC hará la mayoría de las preguntas básicas del sujeto del examen de Gate y que son relativamente fáciles.

todo sobre examen escrito barc

El nivel de dificultad es mucho menor que GATE, pero tendrás que responder más preguntas en menos tiempo que GATE.

Examen de vela es mucho más fácil en comparación con la puerta. Si obtienes tus conocimientos básicos, es más fácil hacer una limpieza clara.