Publicado por primera vez aquí: la respuesta de Prathyaksh Shetty a ¿Cómo puedo descifrar el GATE 2016 de ingeniería civil?
Estoy escribiendo esta respuesta el 26 de diciembre de 2015. Lo creas o no, hace exactamente siete años, es decir, el 26 de diciembre de 2008 comencé a prepararme para GATE-2009. Básicamente tuve menos de 6 semanas para prepararme para el examen. Así es como lo hice.
Debo decir que me ignoraba no haber empezado antes, y lamento haber desperdiciado todo el precioso tiempo haciendo algo inútil como … bueno, ya sabes de lo que estoy hablando. Pero estoy escribiendo esto para dar esperanza a las personas que acaban de comenzar, y también para demostrar que no es imprescindible abandonar un año o unirse a los centros de coaching para romper GATE. (No para quitarle nada a los estudiantes que toman coaching. ¡Más poder para ustedes!)
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Por supuesto, no hace falta decir que esta respuesta es sobre cómo “yo” lo hice. No tiene que ser el mejor enfoque para todos. Se supone que la respuesta solo da algunas pistas y una idea general, por lo tanto, seguir el mismo patrón puede no dar resultados garantizados para todos. Además, ya han pasado siete años, y el número de candidatos que tomaron el examen se ha multiplicado por varios a medida que la competencia se vuelve más y más intensa a lo largo de los años. Los patrones de examen también han cambiado considerablemente. Con eso en mente, sigue leyendo.
Nuestros exámenes del séptimo semestre acababan de finalizar y tenía casi 6 semanas antes de que comenzara el examen y antes de que comenzara el octavo semestre, que podría dedicarse por completo a la preparación.
EL RECONOCIMIENTO
El primer día, me senté en la biblioteca de mi universidad y miré el programa de estudios GATE. Una gota de sudor se formó en mi frente y rodó por mi cuello. Dios, esto es pesado!
Fui un estudiante regular con calificaciones superiores a la media (alrededor del 68% promediando todos los semestres anteriores), así que no es que tuviera una buena cantidad de programas de estudios cubiertos en mis semestres anteriores. En ese momento, los exámenes VTU (universidad para todos los programas de ingeniería en Karnataka) requerían que los estudiantes respondieran cinco de cada ocho preguntas. Eso es alrededor del 62.5% del plan de estudios. Ahora, ningún estudiante de ingeniería en la India, digno de su sal, había logrado nunca más de lo que se le pedía (salvo algunas excepciones, como Chatur ‘Silencer’ Ramalingam ), y no iba a ser el tipo que trajo una mala reputación a ese legado. Naturalmente, había mantenido mi honor intacto. Al hacer matemáticas rápidas, descubrí que conocía solo 0.625 * 0.68 = 0.425, es decir, el 42.5% del programa de estudios total. Ni siquiera cumplí con la resistencia de diseño (0.447 * fck) del concreto. Fck!
EL CONTORNO
Claramente, no había forma de que pudiera cubrir tanto terreno en menos de seis semanas. Así que empecé a optimizar. Los temas del séptimo semestre estaban frescos en mi mente, por lo tanto, fueron descartados. Tomé un montón de preguntas de años anteriores y las repasé calculando la ponderación de cada curso realizado por papel. Los cursos con el menor número de preguntas como Geología, Estructuras de acero, Análisis estructural II, Tecnología de concreto e Hidrología fueron tachados.
Los cursos que llegaron a la lista final fueron: Resistencia de los materiales, Topografía, Mecánica de fluidos, Ingeniería geotécnica, Análisis estructural I, Concreto reforzado y Ingeniería de transporte.
Asigné las primeras cinco semanas para cubrir todos los temas y la sexta semana para una revisión rápida. Pensé que si dedicaba 12 horas por día durante cinco semanas, podría estudiar durante 420 horas. Número perfecto! Cuando se dividen equitativamente entre los siete cursos, cada curso tendrá 60 horas: la cantidad exacta de horas de clase que cada curso obtuvo por semestre. Este objetivo, aunque desalentador, no parecía imposible. La astucia en el cálculo que estaba exhibiendo ese día para presupuestar mi tiempo, si se hubiera puesto en uso durante los semestres, ya habría diseñado Burj Khalifas. :pag
La preparación
Necesitaba estar lejos de las distracciones. El mejor lugar era la biblioteca, que apenas estaba ocupada debido a las vacaciones en curso. No había teléfonos inteligentes en ese entonces. Mirando hacia atrás ahora, creo que fue una cosa increíble no tener.
Abrí uno de los libros de GATE (esa gran cosa con más de 1000 páginas) y de inmediato me di cuenta de que no valían nada. Decidí muy pronto que si lo hiciera, lo haría de una manera en la que, al final, incluso si no calificaba, habría adquirido algún conocimiento que se puede aplicar en el mundo real. La simple solución de innumerables problemas usando fórmulas no me iba a ayudar a lograrlo. Debo empezar desde cero con los fundamentos.
Comencé con Resistencia de Materiales (SOM). Mencioné Elementos de la fuerza de los materiales de SP Timoshenko y DH Young, uno de los mejores libros que he leído. Preparé mis propias notas mientras estudiaba, destacando puntos y fórmulas importantes. Es importante prestar especial atención a cómo se derivan las fórmulas. Esto vendrá a tu rescate en caso de que no recuerdes las fórmulas. A diferencia de otros exámenes, siempre tienes tiempo suficiente durante GATE.
Al final de cada capítulo, me imagino si tuviera que configurar preguntas para el documento GATE de ese capítulo y así encuadrar mis preguntas simuladas con opciones. Esto le ayuda a retener los conceptos que aprendió durante mucho tiempo. Enmarcando sus propias preguntas y opciones también construye su intuición. Una herramienta muy importante para resolver preguntas de opción múltiple. El único otro libro al que me referí sobre el tema fue RC Hibbeler, no por los conceptos sino por los ejemplos resueltos.
Otro truco útil es el método de eliminación. De las cuatro opciones, la mayoría del tiempo debe ser capaz de juzgar qué opciones no encajan bien como respuesta y eliminarlas. Déjame dar un ejemplo. Si se le pide que calcule la deflexión máxima de una viga simplemente soportada con carga distribuida uniformemente, entonces está claro que la ecuación debe contener la cuarta potencia de longitud. Por lo tanto, debe poder eliminar las opciones con la longitud ^ 3 (que en realidad es para una carga puntual).
A medida que avanzaba en el curso, resolví varias preguntas de los documentos de años anteriores. Después de llegar a la respuesta, intentaría analizar las opciones incorrectas de por qué no se conectaron con la respuesta.
Completar SOM me llevó casi una semana, más de lo que podía pagar. Tuve que reducir el tiempo en otros cursos. Afortunadamente, la inspección y el transporte no tomaron mucho tiempo y pude completar, en general, siete cursos en poco más de cinco semanas aplicando los mismos métodos explicados anteriormente. Solo me quedaban cuatro días para el examen, de los cuales dos se gastaron en Matemáticas y dos en revisión.
En una palabra:
- No remita los llamados libros GATE (aplicables a mi caso con tiempo limitado)
- Comprender los conceptos básicos leyendo libros de autores selectos.
- Tomar notas y revisarlas más tarde.
- Aprende a derivar ecuaciones y fórmulas en lugar de memorizarlas.
- Encuadre sus propias preguntas
- Construir intuición
- Resuelva documentos anteriores y vea por qué algunas opciones están equivocadas.
- Aprende a eliminar opciones equivocadas.
LOS LIBROS
- SOM: 1) Timoshenko; 2) RC Hibbeler
- Mecánica de fluidos: 1) Fundamentos de la mecánica de fluidos por Muson et al; 2) RK Bansal
- Ing. Geotécnica: 1) Robert Holtz et al; 2) Gulhati & Dutta (nuevo lanzamiento)
- Análisis estructural: 1) RC Hibbeler; 2) CK Wang
- RCC: 1) Pillai y Menon
- Transporte Engg: 1) Khanna & Justo
LA PRUEBA
El papel era de 100 marcos. No había espacio para adivinar el trabajo: las marcas negativas eran 1/3 de las marcas asignadas. Resolví 69 marcas cómodamente en 90 minutos. Todavía tenía 90 minutos más de sobra.
Estaba bastante feliz con mi rendimiento. Si de hecho lograra anotar 69/100, mi AIR probablemente estaría entre los 10 primeros. ¡Eso es genial!
Después de que se eliminaron las respuestas clave, me di cuenta de que había cometido un error aritmético tonto en una pregunta de cuatro puntos que resultó en una calificación negativa de 1.33 perdiendo 5.33. Al revisar otras respuestas encontré más errores. No había intentado una sola pregunta en la que no confiaba y, sin embargo, debido a mis errores estúpidos, había perdido 18 puntos de un total de 69, como consecuencia de la práctica insuficiente. Nunca me senté, me cronometré y me hice una prueba simulada. Es una parte importante de la preparación que había ignorado por completo. Esto es lo que sucede cuando espera hasta que tenga solo 6 semanas de tiempo.
La pregunta GATE-2009 que jodí perdiendo 5.33 puntos. Me hace un puñetazo en la cara incluso hoy.
EL RESULTADO
Calificado. Marcos anotó 51/100. All India Rank – 118. Aun cuando un rango decente, el arrepentimiento de no haber hecho lo suficiente y la pérdida de esas 18 marcas cruciales me duele hasta el día de hoy.
PARA LLEVAR
- La PUERTA PUEDE ser resquebrajada sin entrenamiento.
- Comience temprano, no espere hasta las últimas semanas.
- Prepárese con el objetivo de adquirir conocimientos, no solo marcas.
EPÍLOGO
Fui seleccionado para el programa M Tech en los 7 IIT.
Eligió IIT Madras – Transportation Engg.
Aprendiendo de la experiencia de licenciatura, decidí trabajar de manera consistente en M Tech desde el primer día. Luego me presentaron a DC ++.
Fck!
