¿El corte de DTU / NSIT seguirá siendo igual en 2016 que en 2015?

Los límites en 2016 podrían ser muy diferentes a los de 2015 debido a varias razones:

1. Los cortes en 2015 mostraron un cambio con respecto a los cortes del año anterior debido a una falla en el sistema de admisión. En el asesoramiento centralizado de las instituciones financiadas por el NIT y las instituciones financiadas por el gobierno central, no había provisión de recuperar el dinero después de retirar la admisión. Por lo tanto, las personas no retiraron su admisión aunque obtuvieran la admisión en otro lugar. Debido a esto, muchos asientos estaban “virtualmente ocupados”, pero estaban vacantes y el rango de corte se redujo (se hizo difícil entrar). Su efecto se vio en institutos como DTU y NSIT porque los estudiantes de Delhi no fueron a NIT y se conformaron con institutos de Delhi. Esto se rectificó más tarde, pero en ese momento casi todos habían llegado a la universidad que estaban obteniendo. Por lo tanto, no se puede predecir el 2016 puntos de corte en base a los puntos de corte 2015.

2. El número de asientos puede aumentar en NSIT, ya que se está convirtiendo en una universidad en sí misma.

Desde mi experiencia personal (2º año de pregrado en NSIT).

En 2014 obtuve la sucursal que se proyectó a partir de los cortes de 2013/2012. (NSIT)

Con un ligero cambio, los límites de 2015 le mostrarán las tendencias de 2016.

En su mayoría, debido a la competencia, los puntos de corte son más bajos (es decir, rangos de cierre más bajos para cualquier sucursal).

Pero hubo una diferencia significativa en los cortes de DTU de 2013 y 2014.

Disminuirá debido a las siguientes razones:

  1. el establecimiento de nuevos IIT producirá un incremento de ~ 500 asientos. Algunos estudiantes pueden preferirlos.
  2. Los asientos mecánicos de NSIT están aumentando.
  3. Los asientos COE de dtu aumentan en 221 y los puestos de TI aumentan en 25. Eso es un aumento de casi el 15% en los asientos de DTU.

Por lo tanto, es muy probable que el corte de varias sucursales tenga un cambio descendente, lo que facilita la entrada de los candidatos.

Gracias por la A2A ..

Los Atajos en 2015 fueron testigos de una extraña caminata y dificultaron incluso que los aspirantes ingresaran a estos institutos debido a las lagunas en el sistema JOSAA. Los asientos se estaban desperdiciando en NIT y, como resultado, esto afectó el corte de BITS y DTU / NSIT / IIITD. Pero este año, el número de asientos en NSIT está aumentando (hasta el momento, el aumento en los asientos se ha confirmado solo para la sucursal Mech. Y no hay información sobre el aumento en los asientos en otras sucursales). Es muy poco probable que los asientos se incrementen en COE / ECE / ICE, ya que ya hay 200 asientos (aprox.) En todas las sucursales mencionadas anteriormente. Pero todo el escenario de esto estará muy claro una vez que se publiquen las Reglas Comerciales de JAC.

Así que sí podría Existe la posibilidad de que esta vez haya una diferencia en los puntos de corte respecto al año anterior, lo que podría resultar favorable para los aspirantes.

Espero que esto ayude … Saludos!

Definitivamente habrá cambios en los puntos de corte, principalmente porque habrá un aumento en el no. De asientos en ECE, Coe, especialmente ramas mecánicas en nsit. Así que es seguro ver algunos cambios en el corte de rango. También, ya que habrá un asesoramiento común nacionalizado de iits, nits y iiits, por lo que esto puede afectar los rangos de corte, pero como fue la misma situación el año pasado también, pero puede tener algún efecto este año, debido a cambios en el procedimiento de asesoramiento. Año e incluso debido al aumento de los institutos en el asesoramiento nacional.

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