¿Es difícil romper un CAT para un ingeniero?

Aplastar CAT es difícil. Período. Requiere un esfuerzo sostenido por una duración prolongada (meses, generalmente). Incluso entonces, no hay ninguna certeza de que superes tu prueba en el día C

El hecho de que usted sea un ingeniero no hace las cosas fáciles ni difíciles en lo que respecta a CAT. Sí, un ingeniero típico tendría una mentalidad matemática que la ayudaría en las secciones cuantitativa y DI / LR. Por otro lado, a muchos ingenieros les resulta bastante difícil verbal (especialmente RC).

Un porcentaje muy alto de estudiantes que obtienen buenos resultados en el CAT son ingenieros. Esto conduce a una correlación de que los ingenieros tienen una ventaja indebida. Lo que también debemos mirar son los

  • porcentaje de examinados que son ingenieros, y
  • Porcentaje de ingenieros que no lo hicieron bien en el CAT.

Te darías cuenta de que más ingenieros eliminan el CAT principalmente porque hay más ingenieros que lo buscan. Además, encontrarás muchos más ingenieros que no lo hicieron bien, en comparación con los que lo hicieron.

Por lo tanto, no trates de ser un ingeniero como una ventaja o una desventaja. Es simplemente un punto de partida. Lo que hagas a partir de este momento decidirá si aplastas el CAT.

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Dadas las tendencias pasadas sobre el resultado del CAT, la mayoría de los máximos anotadores, en vez de los 100 percentil, tienen una formación en ingeniería. La mayoría de ellos son de los IIT.

Además, es un hecho que el tipo de preguntas que comprenden CAT favorecen a los estudiantes de ingeniería. También esta vez, parece que los examinados del CAT 2016 con antecedentes no técnicos podrían tener dificultades con el número reducido de no MCQ y estarían abiertos a una mayor deducción de marcas debido a las marcas negativas en los MCQ en las secciones Quant y DILR que tendrá menos número de preguntas de tipo No MCQ que el año pasado. En caso de que se reduzca el número de No-MCQ como se reveló en la prueba oficial de simulacros de CAT 2016, puede beneficiar a los candidatos provenientes de ingeniería de fondo.