Si se encuentra en los Estados Unidos, vaya a la página del DMV de su estado y descargue una copia del Manual del controlador. Es la base para todas las preguntas utilizadas para la prueba de permiso. Pero tenga cuidado con la redacción: si la pregunta tiene una respuesta de NINGUNA DE LAS ANTERIORES, luego lea las otras respuestas con mucho cuidado, se volverán a redactar en el Manual para que parezcan falsas (o verdaderas). Si alguna respuesta parece correcta, NINGUNA no es una respuesta viable. Lo mismo es cierto para todas las respuestas anteriores.
Distancias de estudio (cuánto tiempo puedo conducir en un carril de giro central compartido, generalmente no más de 200 pies), qué tan pronto antes de un giro debo usar mi intermitente (generalmente 100 pies, etc.) y las horas específicas (cuándo deben estar encendidas mis luces delanteras). encendido (generalmente 1/2 hora después de la puesta del sol a 1/2 hora antes del amanecer, etc.)
La mayoría de las pruebas de permisos están diseñadas en torno a información específica, como las leyes y las “reglas de circulación”; se probarán conocimientos de conducción más generalizados en su prueba de carretera real.
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¡Buena suerte!
