Alrededor de 3000.
Como más de 3000 asientos aún permanecen vacantes en NIT, IIIT y GFTI después de la ronda final de asignación y aceptación de asientos, la crisis de vacantes en las instituciones de ingeniería premium continúa sin cesar. Según los funcionarios, la gran cantidad de vacantes se debió a que los candidatos que habían sido asignados en línea en la última ronda no acudieron a los informes finales en sus respectivos institutos asignados. Pero los expertos dicen que el problema es mucho más profundo.
Aunque las autoridades de JoSAA tomaron medidas progresivas como la introducción de más rondas de asesoramiento además de ofrecer opciones de retiro de asientos este año para anticiparse a la crisis de vacantes de asientos este año, los expertos sugieren “fallas en el proceso” que han llevado a una vacante tan grande este año nuevamente.
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Hasta el 13% de los puestos aún estaban vacantes después de la última ronda de aceptación de asientos en 69 institutos participantes (NITs + System), que en total tienen una capacidad total de 24,323 asientos para el año de admisión 2016-17.
La Autoridad de Asignación de Asientos Conjuntos (JoSAA), que en realidad tenía como objetivo reducir la vacante en los IIT, NIT, IIIT y GFTI, parece estar luchando contra la amenaza. Según el informe oficial de JoSAA, al 29 de julio, las NIT tenían una vacante total de 1518 asientos después de las 6
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y la ronda final de aceptación de asientos. Del mismo modo, las vacantes totales en IIIT y GFTI fueron 407 y 1174 respectivamente. Esto significa que hasta el 13% de los puestos aún están vacantes después de la última ronda de aceptación de asientos en 69 institutos participantes (NITs + System). Además, hasta 100 puestos de ingeniería de pregrado han permanecido vacantes en los IIT, lo que es el doble del número de vacantes el año pasado.
Entonces, ¿dónde JoSAA no pudo hacer frente a la crisis de vacantes de asientos? ¿Por qué aumentó la vacante en lugar de disminuir hacia la última ronda? ¿Dónde está la falla en JoSAA?
Falta de incentivo para la retirada de asiento
Los expertos creen que la falta de incentivos para retirar asientos es permitir que los candidatos bloqueen los puestos disponibles bajo JoSAA, ya que, al mismo tiempo, buscan una mejor opción fuera de los institutos participantes de JoSAA.
D Sanghi, profesor de IIT Kanpur, quien también es un experto en asesoramiento de JoSAA, opina que “no hay incentivo para que las personas tomen decisiones tempranas y se retiren tan pronto como tengan opciones múltiples”. Además, agrega que los candidatos no interesados que retener un asiento asignado hasta la hora undécima hace que sea difícil para otros reclamar lo mismo. “Bueno, no había ningún incentivo para que se retiraran. Por lo tanto, también pueden esperar contra esperanza y ver qué pueden obtener en la quinta ronda (y qué pueden obtener en otras universidades fuera de JoSAA). “Se retiraron durante la quinta ronda ya que se les dijo que si no se retiraban, se podría perder todo su pago”.
Asignación de asientos a las preferencias anteriores:
Dado que los asientos asignados en las rondas posteriores se basan en las preferencias mencionadas por los candidatos hace unos 30 días, las posibilidades de aceptación siguen siendo menores, ya que la posibilidad de que un candidato obtenga un mejor asiento fuera de JoSAA también sigue siendo bastante alta.
Esta es la razón por la que, según los expertos, la vacante se duplicó para la asignación de la ronda 6 asientos en comparación con la ronda 5.
“Incluso cuando alguien se retira y hay una vacante, llenamos esa vacante una persona que se mostró dispuesta a aceptar esa admisión hace más de un mes y que, en el último mes, probablemente haya recibido muchas otras ofertas de admisión. Pero como el grupo de consejería no sabe a quién le sigue interesando un mes más tarde, terminan haciendo ofertas a los que están en la cola y no están interesados ”, dice el profesor Sanghi, y agrega:” No sabemos a quién le interesa todavía. Los programas un mes después completaron las elecciones. Este es realmente el mayor problema “.
¿Cuál podría ser la solución para ‘Vacante de asiento’
Si bien este año, se realizaron dos rondas más de asignación de asientos bajo JoSAA en comparación con el año pasado, parece que casi no ha ayudado a la crisis de vacantes de asientos en los NIT, IIIT y GFTI.
Como la opción de retiro de asientos en JoSAA 2016 finalizó en la segunda última ronda (ronda 5) el 18 de julio, la vacante en los institutos participantes de JoSAA se duplicó para la ronda 6, ya que un total de 4,094 asientos quedaron sin cubrir después de la fecha límite de aceptación de la ronda 5 asientos. Curiosamente, la vacante total para la asignación de 5 asientos de la ronda fue de solo 2,021, menos de la mitad de la vacante en la ronda 6.
Según los expertos, dado que la pérdida de monitoreo se adjuntó a la retirada después de la ronda cinco, por lo tanto, muchos candidatos no interesados eligieron la última ronda para retirar sus escaños. Si los estudiantes hubieran optado por retirarse antes, dicen los expertos, los asientos podrían haber ido a los candidatos correctos en las rondas anteriores.
“No hay incentivo para que las personas se retiren temprano. Permitir que los estudiantes se retiren hasta el último minuto sin ninguna penalización resultará en asientos vacíos “, dice el profesor Sanghi. Él dice que una pérdida de monitoreo relacionada con la retención de un asiento cada día que pasa podría generar un retiro mucho antes de los candidatos no interesados. “Lo correcto será declarar que el retiro gratuito solo se puede realizar hasta X días antes del semestre y después de esa fecha límite, todos los días habrá una deducción adicional del dinero si el estudiante se retira. Esto asegurará que las personas se retiren antes de tiempo y que JoSAA pueda realizar no solo una ronda sino varias rondas después de que las personas hayan comenzado a retirarse “.
¿Es la ronda puntual ahora una solución?
Con una gran vacante de más de 3000 asientos, solo una ronda puntual puede ayudar a llenar los asientos vacantes ahora. Si bien, esto también será la ronda especial del año pasado, podría ser una solución temporal para este año, es solo pragmático que los funcionarios de JoSAA anuncien y realicen una ronda puntual por el momento.
El año pasado, la asignación de asientos se restringió a 3 rondas para IIT y 4 rondas para NIT, IIIT y GFTI. Con más de 3000 asientos vacantes en NIT, IIIT y GFTI después de la cuarta ronda de consejería bajo JoSAA, la Junta Central de Asignación de Asientos (CSAB) había anunciado una ronda especial de consejería del 9 al 11 de agosto de 2015. La ‘Ronda Especial de CSAB 2015 para NIT + System ‘se anunció después de que MHRD intervino en el asunto y pidió al Comité Central de CSAB que buscara la viabilidad para el mismo.
Este año, JoSAA ha llevado a cabo un proceso de asignación de asientos para un total de 34,895 asientos en los Institutos Indios de Tecnología (IIT), NIT, IIIT y GFTI. Si bien el número total de asientos para 23 IIT fue de 10,572, los 31 NIT tuvieron una capacidad total de 18,013.
Fuente :: carrera360
Pero por lo que sé, no hay lugar para este año.
