Me limitaré a responder la pregunta “¿vale la pena convertirse en piloto de una aerolínea en los Estados Unidos?”
El trabajo de piloto de aerolínea es, como muchos otros trabajos, altamente dependiente de los detalles de la situación individual. Para qué compañía trabaja, dónde vive, dónde prefiere vivir, cómo maneja personalmente las presiones de los viajes constantes, las ausencias prolongadas y / o repetidas de su hogar y otros factores importantes para usted individualmente.
Para jóvenes desapegados puede ser genial. Para las personas que tienen la suerte de ser contratadas en una buena compañía que las trata bien y no se sale del negocio ni viola su pensión, y les permite trabajar donde realmente quieren vivir, puede ser genial.
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Nadie se mantiene joven y la mayoría no se queda desapegada. Cuando una persona se casa y comienza una familia, las cosas se complican rápidamente. Imagine que se haya ido de su casa 4 noches a la semana, todas las semanas durante décadas, excepto durante las vacaciones. Las vacaciones no existen. Puede intentar ofertar alrededor de eventos y días festivos, pero no hay garantías. Literalmente, se pierde casi todo lo que no es lo suficientemente significativo como para construir todo su programa mensual. ¿Eventos deportivos para niños? Buena suerte. ¿Conferencias de padres y profesores? Olvídalo. Más de una maestra de escuela primaria le preguntó a mi esposa si es madre soltera. Cumpleaños, aniversarios, cualquier cosa de importancia personal, si cae durante la semana, tiene que elegir entre tratar de tener ese día libre todas las semanas y trabajar los fines de semana todo el mes, o simplemente celebrar en un día diferente. Comenta si esto no tiene sentido para ti, y te explicaré más.
Sin lugar a dudas, hay beneficios. La paga comienza baja (sorprendentemente baja), pero aumenta rápidamente. La mayoría de los rankings de carrera incluyen a las aerolíneas como una profesión bien pagada. Tengo unos 20 años y gano unos cien mil dólares al año. Bien pagado por casi cualquier medida, especialmente cuando se ve desde una perspectiva extranjera o por alguien que vive en un área de bajo costo de vida en los Estados Unidos. Parte del problema con el trabajo es que la mayoría de los trabajos piloto están en las áreas metropolitanas más grandes donde el costo de vida es alto. Vivo lo que creo que la mayoría de la gente consideraría un estilo de vida bastante frugal y sigo viviendo de cheque a sueldo y lucho para sobrevivir. Vivo en una de esas grandes áreas metropolitanas donde una familia realmente tiene que cuidar todos los gastos para sobrevivir con $ 100,000 al año. Tomamos decisiones que nos llevaron a este punto, elecciones familiares. Tratamos de mantener a mi esposa en casa con los niños tanto como sea posible. Esta elección le hizo difícil seguir un camino profesional que le hubiera dado un camino de crecimiento de ingresos a lo largo del tiempo. Cuando ella comenzó a trabajar, estaba en el sistema escolar para que su horario coincidiera con el horario de los niños. Si bien se aprecia cada dólar, sus ingresos siempre han sido bastante bajos debido a estas opciones y sentimos que es difícil sobrevivir en el área en que vivimos, sobre todo solo en mis ingresos. Vivimos donde lo hacemos para poder estar en casa lo más posible porque vivimos cerca de un gran aeropuerto. A pesar de ese esfuerzo, mi empleador tuvo una crisis hace varios años y mi lugar de trabajo se mudó a 750 millas de distancia, por lo que todavía terminé viajando al trabajo. Teóricamente, podríamos habernos movido, pero entre varios factores, todavía estoy viajando 10 años después.
Algunas personas lo consideran un bono, la capacidad de viajar diariamente para trabajar en la aerolínea y, según la mayoría de las medidas, lo es. En teoría, un piloto puede vivir en cualquier lugar que desee y viajar al trabajo, pero la realidad es que los desplazamientos apestan. Añade estrés y días fuera de casa, cuando los días en casa parecen ya muy pocos. Estoy escribiendo esto ahora en un vuelo de viaje al trabajo.
Las tasas de divorcio son muy altas en la industria. Pronto celebraré mi 27 aniversario de boda y 20 años en la industria. Mi esposa y yo hemos puesto mucho énfasis en los esfuerzos familiares y tenemos una relación relativamente buena como pareja y con nuestros hijos. Conozco a muchas familias a las que no les ha ido tan bien. El divorcio y las malas relaciones entre padres e hijos son comunes. Ciertamente, no toda la culpa está directamente en el trabajo, pero el estresante agregado de la ausencia hace que las relaciones familiares sean cada vez más difíciles.
La gente le encanta fantasear con los beneficios de viaje gratis. Una vez más, para jóvenes solteros que pueden ser bastante grandes. Usted puede, literalmente, bajar al aeropuerto con una maleta empacada y tomar el vuelo que más le convenga. Tratar de viajar con la familia se vuelve más difícil, pero aún es factible. La flexibilidad es la clave. El horario de verano es bastante difícil. Muchas familias de aerolíneas se dan por vencidas en el verano y sacan a los niños de la escuela para ir de viaje. Los vuelos suelen ser más abiertos una vez que la escuela comienza de nuevo en el otoño. Los miembros de la familia vuelan en modo de espera y solo pueden tomar un vuelo cuando hay asientos vacíos al final del proceso de embarque. Genial cuando puedes subir, frustrante cuando no puedes. Algunas personas no lo hacen bien con la incertidumbre y terminan comprando boletos de todos modos. Mi familia ha visto la gama completa de experiencia viajando en beneficios de vuelo. Hemos tenido grandes aventuras que funcionaron perfectamente y nos hemos quedado estancados durante varios días en lugares difíciles. Con el tiempo, puede acostumbrarse a la incertidumbre y hacerse una idea de qué vuelos vale la pena probar y cuáles son una pérdida de tiempo.
Muchos de los pilotos que conozco advierten a sus seres queridos contra una carrera en las aerolíneas. Mi tío era piloto y trató de advertirme, pero era demasiado tarde y el insecto ya me había picado. Nunca he tratado de advertir a mis propios hijos de volar, pero tengo 3 hijos y ninguno de ellos está interesado en el estilo de vida. Desde su perspectiva como hijos de un piloto, me vieron alejarme muchísimo de la familia y no quieren eso para ellos mismos. De hecho, tengo una historia divertida sobre eso. Estuvimos en un evento social de algún tipo y no recuerdo los detalles, pero fue el tipo de cosas en las que se mezclan con personas que no se conocen muy bien, pero quizás sepan algunas cosas vagas entre sí. . Imagina una fiesta de barrio o similar. Alguien que sabía que yo era piloto, pero que realmente no nos conocía muy bien, le preguntó a mi hijo mayor (quizás tenía unos 16 años, a esa edad de espíritu que los niños pueden ser un poco insípidos) si quería ser piloto como su padre. . Oh chico. Mi querido hijo se vuelve lentamente y dice “¿por qué odiaría tanto a mi familia, para no querer nunca estar en casa?” Por supuesto que creció y ahora tenemos una buena relación, pero había mucha verdad en esa declaración de su declaración. perspectiva.
Tomé mis decisiones y he tratado de aprovechar al máximo las consecuencias de mis decisiones, pero a veces me arrepiento de no tomar una carrera que hubiera implicado menos viajes y más tiempo en familia. Tendría que resumirlo así: si ya te ha picado el insecto volador y no puedes imaginarte hacer otra cosa, entonces hazlo, pero si solo buscas un buen trabajo, te animo a que lo hagas. Pruebe otra cosa primero y vea si puede ser feliz con un trabajo que puede ser más terrestre, pero que le dará una mejor vida familiar.
